广州遥感式结冰传感器厂家报价,遥感式结冰传感器

需要注意的是，并非所有的电容式结冰传感器都是属于电学式的，有的是属于机械式的。
例如：美国NASA曾提出过一种微加工工艺制作的电容式结冰传感器，敏感结构是一个7微米厚度薄膜，整个薄膜为扩散硅层，作为电容的公共电极。用静电键合工艺将薄膜和一个有HF腐蚀的凹槽的pyrex玻璃键合到一起，将凹槽封闭为电容间隙。凹槽里有两个同心的方形电极，中心正方形的为驱动电极，外围回字形的为检测电极。驱动电极和公共电极之间加静电，平膜变形。检测电极和公共电极之间的电容称为检测电容。平膜上有结冰时，结冰增大了平膜刚度，使平膜变形量减小，检测电容两电极之间的距离增大，检测电容减小。通过检测电容的减小量来确定结冰厚度。

根据结冰传感器的安装方式，可将结冰传感器分为扁平安装结冰传感器和非扁平安装结冰传感器。扁平安装就是结冰传感器安装到被测物表面后，结冰检测面和物体表面平齐，这样传感器表面和物体表面的环境因素相同，可以更准确地感知物体表面结冰情况。非扁平安装结冰传感器安装后检测面和物体表面不平齐，表现为一个物。显然物表面与物体表面会有很大差异，如物体表面的层流流体到物处就有可能形成局部湍流。结冰传感器和被测物体表面环境因素不同，会造成结冰情况的不同，结冰传感器检测到的结冰就有可能不由物体表面一致。

衡量结冰传感器检测性能的参数主要有：分辨率、灵敏度、温度系数、准确度、度等。
分辨率是指结冰传感器能够感知的小结冰厚度。
灵敏度是指结冰厚度变化与结冰传感器输出变化的比值。
温度系数是指没有结冰信号时，结冰传感器的输出变化与温度变化的比值。
准确度是指用结冰传感器对同一结冰厚度进行检测，得到一系列数据，这一系列数据的中心点与实际结冰厚度的接近程度。
度是指上述一系列数据点相对于其中心点的分散程度。

激光遥感式路面状况传感器所提供的路面干、潮、湿、积雪、结冰等状态以及路面的温度、冰雪的厚度、湿滑的程度等都是控制交通安全的重要指标，在微量冰晶形成初期就能够准确测量到，从而为道路状况分析提供宝贵的早期预警。

激光遥感式路面状况传感器采用多光谱测量技术，传感器不需要植入路面内即可准确地检测出道路表面结冰、积雪、水膜的厚度及湿滑程度、路面温度等要素，监测仪集成了微型处理器来识别道路或机场跑道的路面状态。

光谱测量原理是利用一个红外发射器对准道路表面选定位置，发射光从被测地点反射入接收器再进行整合。水对不同波长的吸收是不同的。如果在道路或跑道上有积水，其光谱属性就会改变。进而测量到路面的各种不同的状态，例如潮、湿、冰、雪、霜等。

激光测量原理，了对水、冰、雪的测量。水和冰是分别被立检测的，激光可以大范围的测量积雪的厚度。这些特点、强大的性能使得它能够在道路出现异常状况前就预警，这样我们就可以提前发现可能导致驾驶危险的所有因素，以便及时采取预警和补救措施。

一体式安装，于道路侧设立安装杆，安装杆上有测冰探头、测雪探头、能见度探头、太阳能电池板。安装参考路灯安装方法。
地埋式结冰传感器是一种电阻式传感器，它将被测量的结冰情况转换为电阻值。传感器中的电阻应变片具有金属的应变效应，即在外力作用下产生机械形变，从而使电阻值随之发生相应的变化。地埋式结冰传感器通过测量电阻值的变化来判断地下结冰情况。