关键词 |
隧道二衬喷淋养护台车 |
面向地区 |
产地 |
河南 |
|
功率 |
8kw |
加工定制 |
是 |
自动化程度 |
全自动 |
新型隧道喷淋养护台车.其功能不仅能满足隧道二衬混凝土浇筑面的养护,且两侧及顶部平台还可以作为隧道检测,注浆的平台使用,实现隧道机械化一机多用功能的要求,该台车从行走到养护喷淋部分均实现了自动化,大大提高了隧道养护效率,效果,并减轻了人工劳动强度,下面就这一新研制的台车结构,电控设计及工作原理与特点具体说明一下这种适合隧道养生使用的全自动喷淋养护台车.
隧道喷淋养护台车
隧道洞口与明洞工程一般规定有哪些？
1 积极推广“零开挖”进洞理念。隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体和联拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护。
2 隧道进洞前，二次衬砌台车应进场。
3 洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道，可按暗洞，由内向外施作洞口明洞模筑衬砌，再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。
4 严格控制进洞施工顺序，在完成套拱和大管棚后，再进行暗洞浅埋段施工。
5 应在隧道二次衬砌施工完成50m（不含明洞）后立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。
6 隧道洞口场地应进行砼硬化处理，要求使用20cm厚石渣垫层，汽车运输通道还应采用20cm厚的C15砼作为面层。可考虑洞口段路基基层变更为混凝土基层，提前施作。
7 洞口前的桥梁、涵洞及路基等相关工程应及时安排施工。
隧道二衬喷淋养护修补台车
台车在进行衬砌工作前，要对台车进行定位，使台车轮廓断面尺寸与要求尺寸一致。台车行走至待衬砌断面后，通过以下几个动作进行定位：
（1）通过操作液压系统的平移油缸调节台车中线，使其与隧道中线对齐；
（2）操作液压系统顶升油缸，使台车升至标准衬砌高度，然后旋紧基础千斤，之后复核高度尺寸；
（3）操作液压系统，使侧向油缸活塞杆伸出并达到标准衬砌断面，然后人工扳动侧向支撑丝杆千斤，使之达到侧向油缸支撑位置并旋紧；
（4）完成以上几个动作后，应进行断面尺寸的复核，以防有误。
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