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常见油罐车漏油的主要原因 1.油罐车(配件)质量、材质或工艺不佳；油罐车结构设计存在问题。 2.油罐车装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。 3.油罐车紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 4.油罐车密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。 5.油罐车润滑油添加过多、油面过高或加错油品。 6.油罐车零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。 7.通气塞、单向阀堵塞后，由于油罐车箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
油具有很高的挥发性和刺鼻的味道，如果油罐车有油泄漏的情况应该不难发现。但由于其有高挥发性的特点，所以一般少量的滴落不易被发现，基本要靠气味来辨别。发生油渗漏的部位一般在油箱、油管连接处或油罐车发动机的供油系统等部位。 如果是油罐车的机油、齿轮油等润滑油滴落在地面上，用肉眼就能分辨。因为这类液体的颜色很深，而且用纸沾上立刻就会扩散，用鼻子闻一下还会有淡淡的油脂味道。发生油罐车润滑油泄漏一般都不是小问题，引起足够的重视。
立威油车刹车失灵的原因以及紧急应对办法 一是对油罐车刹车系统缺乏必要的保养，油罐车刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气； 二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效； 三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
对于装有涡轮增压器的立威油车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的立威油车要快数倍。建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在立威油车发动机不解体的前提下用设备方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
许多油罐车司机都遇到过风扇皮带突然断裂的情况，这时没有了风扇辅助散热，再加上天热发动机本身热量就很大，因此很快就会开锅。所以理论上说，只要皮带断了就只能原地等救援了。但如果是在荒山野岭总等着也不是回事，所以我们有个简单的方法仍旧能把车对付回家。当皮带折断后我们可以把断了的皮带用铁丝串联扎好，采用走走停停的方法，随时监测水温表，把车凑合到修理厂，短距离移动应该还是不成问题的。
刹车油的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。刹车油应达到收纳罐的基准线，若刹车油比次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效刹车。若刹车油液量不足会使空气进入，刹车会变得不灵敏。因此，好每月定期检查刹车油液面高度，注意刹车油液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。
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