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动力输出充沛
动力强劲的救护车，更能承担救援的需求，不会在路途中耽搁时间，有利于救援工作的进展。这方面也是表现的地方，这款车搭载的是2.4L和2.8T两款发动机，其中2.4L汽油版可输出136匹马力，峰值扭矩为200N·m，2.8T柴油版可输出116匹马力，峰值扭矩为285N·m，传动方面依然采用5MT变速箱。前置后驱，前麦弗逊立悬架、后钢板弹簧式非立悬架。整体来说动力强劲，好操控。
颜值实用性高
如今人们对车、家居、物品都比较看重其颜值，主打救援的救护车，在其他性能好的同时，拥有一个好的“颜值”,也更受欢迎。而比起传统救护车的中规中矩的形象，江铃特顺救护车则采用了比较犀利的设计方案，三幅式进气格栅，看起来更为锐利的灯组都是这款车的加分项。轮毂采用了玛吉斯拍的UE-168型轮胎，规格为215/70 R15（长轴为225/70 R15）。在颜值更抢眼的同时，车辆的实用性也提高了，行驶时，车灯和轮胎都十分给力，给驾驶者更好的驾驶辅助。
不同的急救车配置也有不同都有哪些，一般救护车有两种，分别是转运型和监护型。转运型急救车是常见的可被用于运送病情相对稳定患者至医院的急救车，在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处置。而监护型急救车是指拥有急救复苏抢救设备和备药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车。
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车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
许多现代救护车上的工作人员都是急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议医院让哪些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。
