关键词 |
丰田汽车零部件户外防强腐测试,新能源汽车零部件盐雾凝露测试,国产汽车零部件防腐等级测试,长安汽车零部件防腐等级C5测试 |
面向地区 |
EMC测试是汽车制造中非常重要的一部分，它主要是为了测试汽车电子电器设备在电磁环境下的抗干扰能力。该测试包括两个方面，一是评估汽车电子产品的电磁辐射（EMI）水平，即电子产品对周围电磁环境产生的干扰；二是评估汽车电子产品的电磁性（EMS），即电子产品受周围电磁环境干扰时的抗干扰能力。为了进行EMC测试，需要配备的测试场地和测试仪器，对汽车的整个电气系统进行测试，以确保车辆在各种工况下都能正常工作。通过EMC测试，可以提高汽车电子电器设备的可靠性和安全性，从而保障乘客的行车安全和舒适性。
腐蚀一般分为两种，即化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是指金属在干燥气体和非电解质溶液中发生化学变化而导致的腐蚀，这类腐蚀没有水介入；电化学腐蚀则是在有电解质和水的作用下发生的，反应时产生电流，形成电池。在电化学腐蚀中，电极电位低的金属为阳极，电极电位高的为阴极，阳极失去电子成为金属离子而进入电解液，形成阳极腐蚀，而阴极接受电子，把电子转移给电解质溶液中的介质离子，使得反应持续进行
试验分为喷洒盐雾、标准气候保存、湿热存放 3 个阶段，如图 3 所示。喷洒盐雾按照 DIN 50021 标准中的 NSS法，NaCl 质量浓度为(50 ± 5) g/L，喷洒时间4 h；标准气候保存按照 DIN 50014 标准中的 23/50-2 条件，保持 4 h；湿热存放按照 DIN 50017 标准中的恒态(KK)条件，(40 ± 3) °C、湿度 下存放 16 h，5 个循环以后在标准气候保存 2 d 再继续进行。
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