中国民用航空飞行学院怎么样
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有 |
学校直属中国民用航空局，其前身是1956年5月，经批准成立，任命军政领导的中国民用航空局航空学校，同年9月，部批准，学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月，教育部向报告，将学校列入高等学校名单，同年10月，按中央指示，学校更名为中国民用航空航空学校。1987年12月,更名为中国民用航空飞行学院。
经过近60年的建设与发展，学校已成为全球飞行训练规模大、能力强，在国内、尤其是世界民航有着影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此，学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
办学资源：学校还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心，其用于教育教学的实体发动机，占国内机队配型发动机的80%左右。同时，学校是获美国本迪克斯/金氏公司和莱康明动机、大陆发动机等航空企业授权的维护、大修中心，是中国民航授权的“ICAO”飞行员、管制员英语“考官”培训中心、考试中心，航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，并为中国民航立法、建标提供技术支持和培训。
学科：59年来，学校在理、工、文、管、法5个学科门类下形成了一批在国际、国内和民航界有重大影响的品牌群和优势学科，是联合国推广的“MPL”课程试点单位。学校有7门、省级，有17门或省部级课程。其中，飞行技术是人才培养模式创新实验区，航行实验室为“四川省实验示范中心”。目前，学校开设有7个硕士培养点、18个培养方向和7个国际合作项目（美国、英国、法国等），开设有30个本专科，教学和人才培养覆盖民用航空运输、通用航空各个领域。
：交通运输规划与管理、飞行技术、交通运输。
亚子高考，作为一家四川土生土长的考生生涯规划机构，不仅拥有北京问学教育集团总公司的新大数据库分析支持，自然也拥有北京这个全中国绝大多数政策信息发源地的一手新讯信，新高考改革信息与数据。
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