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支架制作
支架采用工厂制作，材料规格应符合设计和规范要求。钢构件的焊接应严格遵照设计全焊，符合焊接质量要求，制作时应考虑拼装误差及设臵镀锌工艺孔，并根据设计要求进行防腐处理。双柱式标志立柱长度设施中一般按路基填方这坡斜率计算，实际制作时应结合标志具体位臵是否为低填方或挖方（应尽量避免设臵在挖方地段）确定立柱长度，避免出现立柱端头高矮不齐的现象；门架式标志则应按位臵的路面宽度、等检查设计尺寸的正确性，避免横梁和立柱等不能准确安装。 
五、基础施工
①施工时应检查设臵位臵的合理性，设臵不合理或桥涵构造物、地下管线等干扰，允许经监理工程师同意后适当调整位臵，对不能调整位臵的标志，施工中应避免损伤原有设施。
②标志基础应按设计图规定的尺寸于地点进行开挖。小型基础、孔壁稳定，可不不立模板。在浇筑混凝土前，基坑要进行整修，基底要压实，按规定扎钢筋，敷设电线管，浇注混凝土。
③钢筋的规格、尺寸应符合设计规定，预埋地脚螺栓和基础法兰盘位臵正确，基础法兰盘应嵌进基础内（其上表面与基础顶面齐平）。混凝土浇筑后，应基础法盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直，并用油纸和铁丝等将螺栓外露部分绑扎保护，防止锈蚀。
④对于需斜向设臵的标志，单柱基础调整地脚螺栓，双柱基础同时调整地脚螺栓和基础位臵。

F.单、卡、记录一致
每完成一次进出库作业或库内特殊仓储作业需核对各种单据、PMC卡、系统记录，并将各种单据归档，每月作一次总核查；如发现不符，能纠正的立即纠正，复杂情况尽快查明原因，将差错情况和处理意见汇报MSTC，按MSTC确认的方案采取解决措施。
G.安全设施及标识
仓库内设置安全作业标识、警示灯及防撞设施以确保轮胎、人员、设备的安全。为配合作业安全规程，用颜色标识出不同性质的设施，厂房内动态性的车辆，移动机具应采取黄色标识，按国际习惯，消防设施采用红色标识。
H.仓储设备、搬运机械养护
仓储设备、搬运机械实施责任落实到个人，责任人负责机械设备的养护、保洁、记录维修日志。确保机械设备处于良好的适工状态。
2）特殊仓储作业
每天复核仓库实收数量与QCP的出运数量
每天后一批轮胎运达并妥善放置后，仓库负责人和库管员将所有当日出入库单与计算机系统记录核对并汇总，制作出入库日结记录，将此记录与QCP出运数量复核，汇总后制作《MSTC库产品日报表》、《MSTC产品入库报表》和《MSTC产品出库报表》，并当日传送到米其林上海客户服务部。
如果发现不符之处，立即报告MSTC，库管员清点核查单、卡、系统记录，并请MSTC核查QCP出运数量，查明原因并记录错误日志。
取胎，贴标签
在原配套胎物流过程中，MSTC工作人员可能在仓库提货与卡车装运过程中进行后的检验，仓库经理将安排取胎提段时间进行。
在仓库发货时，所有内销替换轿车胎上贴上一种小的印有中文的标签(1cm x 5cm)，所有内销替换卡车胎贴上当地标签(约10cm x 15cm)。

a)接受运输委托
物流服务项目组接受米其林北京RT客户服务中心、上海OE客户服务中心或者中转库交货指令，并向其进行确认。
b)运输计划安排
项目组通知国内运输组，并出具《提货凭证》，国内运输组据此向铁路部门申请车皮，同时缮制《外运运单》。
c)装车
按照铁路部门发货计划，车皮经国铁36号铁路线仓库装车，运输组业务员应协助和监督装车，在清点货物确认货物数量无误后，业务员、仓库保管员签字，发货留底联由仓库留存。
d)铁路运输
运输车辆在火车站编组后运输，国内运输组负责领取《铁路领货凭证》并向收货人发出到货预报，然后以特快专递将《铁路领货凭证》正本及《外运运单》寄予目的地外运。
e)铁路车站接货
列车到站后，当地外运安排箱车，凭《铁路领货凭证》提货。
f)铁路车站至目的地的运输
车辆提货后进行短途运输，驾驶员以电话形式再次向目的地预报到货时间。
g)卸货
短途运输到达后收货人进行拆箱、卸货。驾驶员协同接收方根据《外运运单》进行对所运输的货物进行清点和核查，发现问题注明在《外运运单》上。双方无异议后，由收货人在《外运运单》签字确认，驾驶员取得确认后返回，将有收货人签字的《外运运单》交运输组。