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给轮胎做动平衡,这是非常关键的一步。但是在很多地方补胎,你没有要求它做动平衡的话,一般是不给你做的。特别是后轮补胎,不做动平衡,发生轻微抖动是感受不出来的。但如果是前轮补胎,不做动平衡,跑高速方向盘就很容易发生抖动,所以补完胎做动平衡还是很有必要的。
贴片内补法是目前使用比较广泛的一种,需要去店里将轮胎从轮毂上扒下来,根据破损大小选择不同大小的贴片,并且效果不错,安全系数也很高。但是修补时需要分离轮胎轮毂,比较费时,并且补胎完成后需要进行动平衡。完成胎内修补后,从轮胎表面来看,原来的破损还在,雨水泥沙等还会通过损伤处腐蚀轮胎,对轮胎的钢丝层和帘布层起不到保护作用。
蘑菇钉补胎就是贴片补胎的进化版,除了贴片外还增加了杆状橡胶来对轮胎外部进行保护,补的时候同样需要“扒胎”,然后让蘑菇钉的根部从轮胎内部穿过被扎的部位。再把露在外面的多余部分剪掉。后将“蘑菇头”用胶水粘在内部,这样无论是轮胎表面还是内部都封牢了,比普通的内补贴片效果好。
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