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重庆四驱消防车厂家四驱消防车价格

更新时间:2024-05-07 03:52:21 编号:081qqcnpu395b3
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面向地区
材质
Q235B
乘员/座位数
多种可选
加工定制
控制方式
力控
轮胎数
6个
排放标准
国Ⅳ
排量
2.9
驱动方式
全时四驱

重庆四驱消防车厂家四驱消防车价格

六驱8吨森林灭火消防车消防泵、消防炮、消防取力器。罐体顶部安装消防水炮。带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀。消防洒水车带较大储水罐,可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。同时适用于园林绿化,消防洒水,消防灭火,山降尘,生活小区灭火,电厂消防。消防洒水车选装功能:带前冲后洒,带侧喷花洒,带高位花洒,带后工作平台,平台上安装绿化洒水高炮,炮可旋转,可连续调成直冲状,大雨、中雨、毛毛雨、雾状,带安全护栏;配备大功率洒水泵,泵可自吸自排,安装滤网,带消防接头,可通消防栓进水,带自流阀。

水罐消防车主要由发动机、底盘、取力器、乘员室、水罐、水泵、进水出水管路、水炮、器材箱、前后照明灯及电警报器等组成。
1、乘员室
驾驶员室及消防员室一般连在一起构成乘员室,其结构型式因底盘结构及改装工艺而有所变化。大多数乘员室是由原车驾驶室和在其基础上接长的消防员室构成,这种乘员室称为整体型乘员室。也有部分水罐的乘员室仅利用原车驾驶室,在外形上不作任何改动。还有的重型消防水罐车驾驶室和消防员室分开设置,它们各自立,消防员室一般设在车厢前部。整体型乘员室的室内设有前后两排座位,在副驾驶座位靠背上,装有两个活动座位,供消防员乘座,包括驾驶员可乘8人。重型水罐立设置的驾驶室和消防员室一般可乘6人。驾驶员室和消防员室两侧各有车门,中型水罐消防车消防员室后部两侧有水泵进、出水接口和出水操纵球阀手柄,乘员室顶部有风窗和,在保险杠后面的封板下装有喇叭。消防员室两侧下部脚踏板上安放有吸水管。在驾驶员座垫右侧、水泵传动轴左侧的中间部位设有水环泵引水操纵手柄和后进水操作手柄。排气引水操作手柄设在副驾驶座位前方的底板上。变速器杆前方是取力器离合操纵手柄。乘员室的仪表板上增设了手油门、电子警报器、真空表、压力表及水泵转速表等。而后置泵式的水罐消防车,其消防控制仪表板不再是安装在乘员室内,而是安装在位于车厢后部的泵房内。
2、车厢
车厢由水罐和器材箱组成。中型水罐消防车一般中部为水罐,后河水罐两侧为器材箱,用于贮水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防车车厢中部设有水罐,后部及后部两侧设推拉式器材箱。水罐顶部开有人孔口、溢水管,装有扶手和吊装用圆环等。人孔口有盖密封,溢水管口安置在水罐顶中部,使水罐保持与大气相通,确保向水泵供水流畅。溢水管口高出罐顶,使水罐整个容积充满水,以减少行车时的击荡。水罐底部有积存口,清洗和维修保养时,可由此排出污物,平时由球阀封闭。在积存口前方的前封罐壁上,有进水口和出水口,进水口与水泵注水管路连接,由水泵向水罐注水。出水口与水泵进水管路连接,由水罐向水泵供水。另外,在水罐后封罐壁上,装有浮球式液位指示器。浮球随水位的变化,使电位器动片在线绕电阻上转动,引起电流的改变,液面高度在液位指示表上显示出来。器材箱套装于水罐的后部,放置各种消防器材。后端有大开门,开启后由支脚支撑。器材箱后围上装有后照明灯。
3、水泵及管路系统
该系统主要由水泵及水泵管路系统、水炮、传动及操纵装置、取力器和引水装置组成。
1)、水泵
水罐消防车上的水泵形式有低压消防泵(单级离心泵、双级离心泵)、中低压消防泵和高、低压消防泵三种类型,通过支承架固定在底盘的大梁上。水泵的前盖进水口连接进水管路,上边的出水口与出水管路连接。
2)、水泵管路系统
主要由进水管路和出水管路两大部分组成。带水炮的水罐消防车水泵管路系统和不带水炮的水罐消防车的水泵管路系统大致相同,只是在不带水炮水罐消防车的管路基础上,增加了一上出水管路和水炮。

消防给水常用管材的连接技术要点
一般要求
(1)消火栓给水系统管道当采用内外壁热浸镀锌钢管时,不应采用焊接。系统管道采用内壁不防腐管道时,可焊接连接,但管道焊接应符合相关要求。自动喷水灭火系统管道不能采用焊接,应采用螺纹、沟槽式管接头或法兰连接。
(2)消火栓给水系统管径>100mm的镀锌钢管,应采用法兰连接或沟槽连接。自动喷水灭火系统管径>100mm未明确不能使用螺纹连接,仅要求在管径≥100mm的管段上应在一定距离上配设法兰连接或沟槽连接点。
(3)消火栓给水系统与自动喷水灭火系统管道,当采用法兰连接时推荐采用螺纹法兰,当采用焊接法兰时应进行二次镀锌。
(4)任何管段需要改变管径时,应使用符合标准的异径管接头和管件。

消防管道安装应具备下列条件:
a)设计与相关文件,安装图纸已技术交底,并经会审批准;
b)与管道有关的土建检验合格,满足安装要求;
c)与管道连接的设备已安装固定完毕;
d)管道组成件及阀门等已按设计要求核对合格;
2、管道组成件及阀门检验应符合下列要求:
a)具有制造厂的质量合格证书;
b)材质、合设计文件规定;
c)无裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷;
d)不得有超过壁厚负偏差1/2的锈蚀或凹陷;
e)螺纹、密封面良好,精度及光洁度应达到设计要求或制造标准。
3、法兰连接应满足下列要求:
a)法兰连接时应保持平行,偏差不大于法兰外径的1.5/1000;
b)法兰连接应保持同轴,螺孔中心偏差不得大于孔径的5%,并螺栓自由穿入。
c)与设备接管连接时,选用配对的法兰类型标准和等级应与设备法兰相同,连接螺母应放在设备一侧。
d)紧固螺栓应对称均与,松紧适度,紧固后的螺栓与螺母宜平齐。
4、阀门安装应符合下列要求
a)检查填料,压盖螺栓应留有调节余量;
b)按设计文件核应按介质流向去定其安装方向;
c)阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态下安装;
d)阀杆及传动装置应按设计规装;
e)阀应垂直安装,在调校时,开启和回座压力应符合设计文件的规定;

装配式玻璃钢水箱设计优点 装配式玻璃钢水箱设计内加强结构型式,水箱箱体为型板装配氩弧焊接而成,型板拼装交叉部位设计双向加强联杆。箱体侧板与底板间设置垂直柱,水箱侧板四周外每层相邻。型板间设置水平加强板,加强材料同箱体材料。水箱底部设置镀锌槽钢支架。水箱附件有检查孔、内外扶梯、工艺管口、材料均为不锈钢,水箱工艺管口按用户提供的图样设计。
装配式玻璃钢水箱结构的性能设计 装配式玻璃钢水箱的性能设计参照管道或者贮罐可分为三层结构,即内衬层、结构层和外表层。内衬层主要起;结构层主要承受荷载引起的应力;而外保护层则用于自然老化和摩擦碰撞等机械磨损。因设计要求盛放的是生活用水,故内衬层着重强调渗漏
整体式玻璃钢水箱:就是整体没有拼接缝成型的水箱,一般适合于较小吨位水箱,其优点是使用安装方便、节省空间、不渗漏、重量轻、强度大、抗冲击、抗弯曲、。亦可用玻璃钢内衬的方法制作整体水箱,适用于制作以混凝土、金属、基材水池及水箱的内衬,施工方便,便宜。整衬水箱目前已被消防水箱及腐工程广发应用。
以此可以看出,玻璃钢消防水箱分装配式玻璃钢消防水箱和整体式玻璃钢消防水箱。

应急照明和疏散指示标志系统是为人员疏散和发生火灾时仍需正常工作的场所提供照明和疏散指示的系统,由各类消防应急灯具及相关装置组成。消防应急灯具是指为人员疏散、消防作业提供照明和标志的各类灯具,包括消防应急照明灯具、消防应急标志灯具和消防应急照明标志灯具。疏散指示标志是指用于火灾时人员疏散时有指示作用的标志。
应急照明灯具的设置要求与功能指标
1.应急照明灯具的设置要求
(1)、消防应急照源选择
应选用能快速点燃的光源,一般采用、荧光灯等。
电光源按其发光机理一般可分为两大类:一是热辐射光源,二是气体放电光源。热辐射光源是利用物体加热辐射发光的原理制成的光源,如、卤钨灯(碘钨和溴钨灯)等;气体放电光源是利用气体放电时发光原理而制成的光源,如荧光灯、高(低)压汞灯(这里的高低是指气体发电时的气压)、高压钠灯、金属卤化物灯等。
通常,用作消防应急照明和疏散指示标志的电光源要求具有快速启点特性,因此常选用和能够快速启点的荧光灯。在正常工作照明条件下切换实现应急照明时,可选用一般的荧光灯。用作疏散指示标志的电光源要求具有快速启点、常亮和便于维护等特性,通常选择。
(2)、消防应急照明在正常电源断电后,其电源转换时间应满足:
①、疏散照明≤15s;
②、备用照明≤15s(金融商业交易场所≤1.5s)。
(3)、消防应急灯具的应急转换时间应≤5s;高危险区域使用的消防应急灯具的应急转换时间应≤0.25S。
(4)、疏散照明平时处于点亮状态,但下列情况可以例外
①、在假日、夜间定期无人工作或使用而仅由值班或警卫人员负责管理时;
②、可由外来光线识别的出口和疏散方向时。
当采用带有蓄电池的应急照明灯时,在上述例外情况下应采用三线式配线,以使蓄电池处于经常充电状态。
(5)、可调光型出口标志灯应用于影剧院的观众厅。在正常情况下减光使用,火灾事故时应自动接通至全亮状态。
(6)、消防应急照明灯具的照度要求:
①、疏散走道的地面水平照度不应低于0.5Ix;
②、人员密集场所内的地面水平照度不应低于1.0Ix;
③、楼梯内的地面水平照度不应低于5.0Ix;
④、人防工程中设置在疏散走道、楼梯间、防烟前室、公共活动场所等部位的火灾疏散照明,其照度值不应低于5.0Ix;
⑤、消防控制室、消防水泵房、自备发电机房、配电室、防烟与排烟机房以及发生火灾时仍需正常工作的其他房间的消防应急照明,仍应正常照明的照度,见表3-11。
⑥、消防应急照明的供电时间和照度要求,应满足表3-12所列数值,但高度超过100m的建筑物及人员疏散缓慢的场所应按实际计算,且连续供电时间不应少于30min。

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程力汽车股份有限公司是国内一家具有自主研发能力的特种汽车制造企业。主要生产:混凝土搅拌车_水泥搅拌车、粉粒物料运输车_散装水泥车、运油车、流动加油车、绿化洒水车、农药喷洒车、压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、随车起重运输车_随车吊、化工液体运输车_化工车、半挂车、17米低平板半挂车、仓栅式半挂车、散装水泥半挂车、化工液体半挂车、运油半挂车、高空作业车、清障车、消防车等300多个产品。

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