关键词 |
徐工8吨随车吊,华神8吨随车吊,单桥8吨随车吊,东风8吨随车吊 |
面向地区 |
随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘更高,更厚,底盘有的自带副梁。底盘的抗扭抗拉的能力更强,普通载货车底盘的大梁高度为250mm-300mm,而且都是双层大梁,而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm,通体是二层,在前部、中部、后部受力较大的位置是三层,如果将加强的地方整体来看,随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强,更能发挥随车吊性能。
基本规格
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。
吊机按厂家可分为徐工、宇通重工,飞涛、石煤等。
按类型分为直臂式和折臂式。
随车吊有什么用途?
现在随车吊的用途非常广泛,我们能够在很多地方都能看到它的身影,例如在盖楼的工地上,钢厂里搬运东西的时候等等。我们来统一说明一下,随车吊是一种在工地、港口又或者是电力公司等被广泛应用的搬运起吊机械设备。
渐渐的人们慢慢地随车吊认知逐渐提升,也渐渐看到随车吊隐藏价值,后以后的广阔前景。从而渐渐的汽车起重机慢慢走下坡路。
从目前的市场销售情况分析,汽车起重机的销量逐渐下降,特别是在小吨位的起重机市场,随车吊占据了的优势,销量逐步上升。
随车吊底盘上的储气筒、电池和排气管的安装和分配位置更加合理。制造机箱时,应提前预留起重机的安装位置,避免焊接、切割和移动等不当操作,实现底盘的无损安装。
随车吊的底盘采用齿轮箱,车架出厂时已预装原厂取力器,无需更换底盘的气路和电路,无需更换机架。
成都本地东风单桥8吨随车吊热销信息