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国产琦源重工矿用卡车,矿用卡车设计,北京矿用卡车,矿用卡车租赁 |
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通过对该优化方案的动力传动系统进行GT-DRIVE 模拟计算得出动力性能，整车的动力性主要从爬坡性能、大车速及加速性能来评定。由于各挡的速比增加，汽车的大爬坡度相应地增加。虽然主减速比的增大，但由于设有超速挡，
以燃油经济性为目标进行优化时，在汽车的动力性并不恶化的基础下，汽车的车速提高到105km/h，挡的40km/h 的等速百公里油耗减少17.64%，多工况百公里的油耗减少10.85%，整车的燃油经济性有明显的改善
权衡动力性和燃油经济性优化时，在良好的整车动力性的基础上，尽可能地改善了整车的燃油经济性。优化后，整车动力性略有下降，原地起步连续换挡(0~80km/h) 时间增加1.4%，直接挡(30~80km/h) 超车加速时间增加3.8%；
| 主营行业：矿用提升设备 |
| 公司主营：矿用撬毛台车,矿用井下装载机 |
| 主营地区：山东 |
| 企业类型：个体经营 |
| 公司成立时间：2024-04-12 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 公司邮编：271400 |
