日本进口减速机ERK-11B-1000

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日本进口减速机ERK-11B-1000

中国区:总代理ERK-11B-1000减速机
型号：ERK-11B-1000
品牌：SHIMPO-Nidrc
齿轮类型：真圆齿形
布局形式：同轴式
搭配电机功率：1KW （马达容量：80W-15KW）
安装马达功率系列化：100W~15KW
速比：:1：11
货期;60-90天
产地：日本
供货地：成都市，重庆市，东莞市，长沙市
减速比：
1段速比：11-17
2段速比：121-5041
3段速比：5423-357911

日电产新宝NIDEC-SHIMPO
日本电産株式会社
日本电産シンポ株式会社
NIDEC-SHIMPO CORPORATION
齿轮箱 ヤヘッド
减速器 减速机 减速箱
变速器 变速机 变速箱 齿轮箱 ヤヘッド
减速器 减速机 减速箱
变速器 变速机 变速箱
ERK-11A-500 ERK-NB-11B-500
ERK-17A-500 ERK-NB-17B-500
ERK-29B-500 ERK-NB-29B-500
ERK-35B-500 ERK-NB-35B-500
ERK-47B-500 ERK-NB-47C-500
ERK-59B-500 ERK-NB-59C-500
ERK-71C-500 ERK-NB-71C-500
ERK-11B-1000 ERK-NB-11B-1000
ERK-17B-1000 ERK-NB-17C-1000
ERK-29B-1000 ERK-NB-29C-1000
ERK-35C-1000 ERK-NB-35C-1000
ERK-47C-1000 ERK-NB-47D-1000
ERK-59C-1000 ERK-NB-59D-1000
ERK-71D-1000 ERK-NB-71D-1000
ERK-11B-1500 ERK-NB-11C-1500
ERK-17B-1500 ERK-NB-17C-1500
ERK-29C-1500 ERK-NB-29D-1500
ERK-35C-1500 ERK-NB-35D-1500
ERK-47D-1500 ERK-NB-47D-1500
ERK-59D-1500 ERK-NB-59NE-1500

ERK-11B-1000减速原理
采用真圆齿形，高加工精度 率
是一款使用了相差一枚齿数的真圆齿形内接式游星齿轮结构和圆弧齿形组合而成的内部接触结构的减速机。
1.输入轴（马达）转动一周后与输入轴吻合，偏心滚轴也向相同方向转动一周。
2.偏心滚轴与处于游离状态的齿轮（内侧齿）做偏心运动的同时，依次与内齿轮（外侧齿）齿合
3.输入轴转动一周，内侧齿与外侧齿的齿数差从原点开始偏离，齿轮（内侧齿）与输入轴向相反方向
转动（自传）也就是说看，齿轮在告诉公转的同时一边做低速自转运动
4.被减速的自转（齿轮的转动）通过传动销传递给输出轴。
5.当外侧的内齿轮的齿数=N，内侧齿的齿轮的齿数=n时，减速比可以通过以下算式计算。

 应用领域：包装机械、半导体生产设备、机床、印刷机械、工厂自动化设备、机械手、轮胎成型机等
强大的扭曲刚性：内部刚性大，所以对于负荷的急剧变化以及过载负荷，轴的扭曲少，能适应负荷急变。
 ：背隙0.1°以下以本公司标准型相比，背隙量降低至1/10以下。以满足对定wei，瞬时应答等的要求。能以无控制迟延的稳健动作，发挥伺服马达的
 命：采用真圆齿形，咬合时接触面积大。在相同压力下，单位面积的压力要比外部接触齿形低数倍。