关键词 |
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面向地区 |
混凝土机械类型 |
拖泵 |
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发动机功率 |
161kw |
混凝土大出口压力 |
12.5Mpa |
排量 |
2.8 |
是否定制 |
否 |
新旧程度 |
全新 |
整车重量 |
6300kg |
大理论混凝土输送量 |
30m3/h |
一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加，为了混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的，惟一的途径是增加电机功率。因此，在新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。
细石混凝土输送泵是一款针对建筑项目而研发的一种运送设备，它满足日益增长的混凝土施工机动性的需求，细石混凝土输送泵以其良好的可靠性，机动性和优外观，正成为越来越多混凝土设备用户的选择。
在使用柴油机混凝土输送泵泵送时，一定要按照操作规范进行，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。头回泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，混凝土输送泵泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。
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