上海徐汇库存GPS陶瓷天线回收市场变频器模块回收

具体操作如下：
在仪表盘下万用表查找钥匙开关的ACC线和发动机引擎的检测线，在两条线上各接一条引线。将引线另一端连接卫星定位车载终端16口线束的对应端口。
连接油位传感器电源线和信号线到卫星定位车载终端信号输出输入端口线，并将端口连接到GPS主机上的扩展通讯端口。
将车辆电瓶上的电源线与油位传感器上的电源线连接到卫星定位车载终端主机端口对接。然后连接卫星定位车载终端GPS天线与GSM天线，并将两个天线末端固定到驾驶室合适位置。
后一步，卫星定位车载终端电源线连接到车辆电瓶。连接完毕之后，用扎带固定好各线缆。
至此，油位传感器及配套设备的整个安装步骤完成。

项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展，使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、超速报警、越界报警等，为提高交通安全管理水平提供了保障。但是，在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量，是完全意义上的粗略估算，这种粗放管理方式存在以下端：人为或机械磨损等原因造成油量损失；外出车辆油耗与报销不容易监督；车辆多时统计管理工作量大。
据我公司调查了解目前车队管理主要存在难题:
（1）车辆调度难:无法对运行车辆进行的调度管理。
（2）司机偷油现象、过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决；司机绕路行驶报销过路费用。
（3）人、货、车的安全保障难度大:在外出过程中，缺乏有效的盗防范措施，人、车的安全不能得到有效保障。

管理
1、提高工作效率：
建立完善的GPS油量管理系统，使公司统一的对车辆和司机进行管理，以少的付出发挥大资源优势作用。及时的调用近距离、合适的车辆使用，满足客户的需求、减少车辆的闲停或多行驶路程等状况，提高了车辆的使用率。
2、统一管理和调度：
调度中心随时随地掌握每一辆车的状态，就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。不会因需要而调用不到车辆；；同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机；更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。
该系统配合车辆的GPS卫星定位系统，对车辆每日的运行轨迹作了准确的统计，同时还对车辆的用油量进行实时，任何异常的油耗都会在系统平台上留下记录。配合上系统中的车辆行程统计功能，统计估算出该车辆的当月（或某个周期）的油耗总量，使得那些莫名其妙的耗油无法浑水摸鱼了。这套系统目前已在中外运等中国大型用车企业推广，并获得良好的预期。

GPS油管家产品特点：
1、：传感器误差小于千分之三，分辨率小于0.5，整个系统精度为1%以内；
2、稳定性：进行处理，其牢固性、抗震性、抗温耐寒、耐压性显著提高，在长期复杂环境中寿命可达5年以上；
3、安装便利：可截断，现场匹配油箱，简易安装法兰，无需定位孔。现场按键/远程指令调试；
4、高线性度：内置ARM智能处理芯片，能结合车辆运行路况设置相应的参数，克服数据波动问题；
5、温漂补偿：不同温度下相应液位输出值一致就需要温漂补偿，将传感器置于恒温箱中，温度从-40℃-80℃连续变化，记录详细数据得出温漂变化表；
6、替换原车油位传感器：电阻输出模式下电阻为10-500Ω可用于替换原车油位传感器；
7、宽电压输入：4-70V输出电压，适应多种现场环境；
8、低功耗设计：5V供电时功耗低至0.13W；
9、多信号输出：RS485，RS232，电压，电阻，电流。

油管家功能跟工作原理：
1、油管家的功能。货车油管家是一款车辆油耗设备，主要功能是集GPS定位和油量为一体的油箱油量实施时控。可实现对汽车的GPS位置定位、油量、百公里油耗、轨迹回放、里程统计、点火状态等等。
2、油管家的工作原理。实时远程油箱液面高度，通过系统换算转化成对应的油量值。当液面发生变化时触发偷漏油判断机制，自动向管理人员的手机或电脑发送报警信息。

MT2503是全球用于可穿戴智能设备的定位芯片，该芯片的大特色是兼容双星定位(GPS和北斗)。双星功能可以做到更定位、追踪跑步运动场景、更加容易分辨轨迹交通；基于双星定位的GNSS秒定功能。可以说这是业界GPS Aiding solution(协助全球定位系统解决方案)。它支持多星系定位，比起传统车子定位，在定位上更加靠近建筑物，卫星数更少。同时，MT2503还有不flash 2503D(32+32)和flash 2503A(32+32)两种可以选配。MT2503是联发科技推出的全球整合2G基带和全球卫星导航系统（GNSS）的物联网芯片解决方案，具备GNSS秒定功能和极低耗电轨迹追踪功能，不仅支持多星系定位，而且能自动搜索信号强的星系，定位快速准确无死角，可广泛应用于车载产品和可穿戴设备等领域。