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海虹:钢结构油漆17340,这是一种双组份富锌环氧漆,可形成坚韧和耐腐蚀漆膜。概 述: 海虹牌环氧锌底漆17340是一种双组份富锌环氧漆。可形成坚韧和耐腐蚀漆膜。
用 途:
1.本品VOC含量符合规定,用于中等至严重腐蚀性境下的钢材表面。也能用经过镀锌处和涂有含锌车间底漆的 钢材表面。涂覆前,钢材表面需要用动力工具清除坏点和焊渣。
2.用于集装箱的现场施工。使用温度: 干燥条件下i高使用温度为140℃。批 准:本品符合SSPiC-Paint20,type2,level3关于锌含量的规定。表面处: 新钢材:用适当的清洁剂去除油和脂等。用(高压)淡水清除盐份和其它污物。喷砂至Sa2.5级。作为临时保护,海虹油漆,如果需要,可使用合适的锌粉车间底漆。施工前,所有在存储和装配过程受损的车间底漆和污染物清除,海虹油漆批发,用本品进行修补。 修补:用适当的清洁剂去除油脂等污物。用(高压)淡水清除盐份和其它污物。
i好使用干喷砂的办法清除锈迹和其它的松散物质。可以采用动力工具进行小面积的清。施工条件:只能在施工和固化得以正常进行的,留意表面是否有结冰,以免影响油漆的附着力。油漆本身温度保持15℃及其以上以确保合适的施工质量。在狭窄空间内施工和干燥期间应提供足够的通风。施工表面干燥清洁,温度露i点以免冷凝。
HEMPEL钢结构油漆用于船舶甲板上,要求耐水、耐晒,对底漆有良好的附着力。船舶的甲板部位人员走动较为频繁,装卸货物时容易碰撞,因此式玛卡龙油漆还有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油钻采平台的甲板上要求更高,除了上述的因素外,还要耐石油、机油和钻井用的泥浆等。
中涂油漆和海虹油漆在船上时通用的,水线漆主要品种有佐敦油漆、式玛卡龙油漆、海虹油漆,这些皆可用于甲板上,所用底漆可用醇酸或酚醛红丹漆或醇酸磷酸锌底漆。
在风浪大,船体摇动、甲板潮湿情况下,甲板防漆可防止行走时跌。甲板防漆是用醇酸树脂,过氯乙烯树脂或氯化橡胶作为漆基,亦有用环氧脂加入苯基苯酚甲醛树脂桐油漆料作为漆基,并加入耐磨颜料配制而成。为了防止贮存日久后难以搅匀起见,防材料好采用分装,用前按比例调入。甲板防漆由于涂层厚,因此使用寿命较一般甲板漆为长。
甲板中涂油漆一般采用黄砂、水泥作为防耐磨材料。黄砂用清水洗净后晒干,过筛,取20-60目的砂粒与400号水泥按生产厂的比例,调至不见夹心为止。施工一般采用橡皮刮刀,刮一至三层,其厚度为1-2mm。另一方法是先将水泥用粗筛过筛,调入防漆内,进行涂装。在漆膜未干前,将黄砂洒于漆膜表面,干后扫除未粘结的黄砂,然后再在上面涂防漆一道。
各种钢结构油漆都是由成膜物质(各种树脂)、溶剂、颜料、干燥剂、添加剂组成。普通油漆通常用汽油作溶剂,环氧铁红底漆含少量二,浸漆主要含,也有少量苯。喷漆(硝基漆)以及稀释剂(香蕉水)中含多量苯或、二。油漆生产的主要职业危害是吸入有机溶剂蒸气,这使得患再生障碍性贫血、白血病、结核、胸膜炎等严病的比例相当高。超过10年工龄的油漆工大多数都有咳嗽、易疲劳、头疼、胸闷、四肢无力的症状。
主营行业:废化工原料回收 |
公司主营:油墨,油漆,颜料,树脂--> |
采购产品:染料,颜料,燃料, |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币3000000万 |
公司成立时间:2010-06-01 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2010-06-01 至 2030-07-01 |
最近年检时间:2015年 |
登记机关:司法 |
开户银行:农业银行 |
银行账号:11111111111215555555 |
开户人:1231223 |
品牌名称:123123 |
主要客户群:工厂 |
年营业额:人民币 10 万元/年 - 30 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年 - 30 万元/年 |
年进口额:人民币 30 万元/年 - 50 万元/年 |
经营范围:专业回收染料,颜料,助剂,溶剂,树脂,油墨,油漆,涂料等各种化工原料。财富热线15232831917 |
厂房面积:11111111平方米 |
月产量:110000台 |
是否提供OEM:否 |
质量控制:内部 |
公司邮编:057350 |
公司电话:0310-1523283-1917 |
公司邮箱:574929385@qq.com |