PARKER派克斜轴式马达,福建PARKER派克液压马达
PARKER马达F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T
F11、F12为弯轴、定排量重型电机/泵系列。它们可以在开环和闭环电路中被广泛应用。
系列F11有以下尺寸可供选择
和版本:
- F11-5， -10， -14, 19和-150与CETOP安装法兰和轴端
- F11-14与ISO法兰和轴
- F11-14， -19， -150和-250与SAE法兰和轴
•系列F12符合当前的ISO和SAE安装法兰和轴端配置。一个非常紧凑的墨盒版本也可用。
•由于特的球形活塞设计，F11/F12电机可以在异常高的轴转速下使用。
工作压力为480bar提供了高输出功率的能力。
•轴和气缸桶之间的40°角允许一个非常紧凑，轻型电机/泵
PARKER马达F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T的概述：
轴向柱塞泵除阀式配流外，其它形式原则上都可以作为液压马达用，即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。轴向柱塞马达的工作原理为，配油盘和斜盘固定不动，马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时，柱塞在压力油作用下外伸，紧贴斜盘，斜盘对柱塞产生一个法向反力p，此力可分解为轴向分力及和垂直分力Q。Q与柱塞上液压力相平衡，而Q则使柱塞对缸体中心产生一个转矩，带动马达轴逆时针方向旋转。轴向柱塞马达产生的瞬时总转矩是脉动的。若改变马达压力油输入方向，则马达轴按顺时针方向旋转。斜盘倾角a的改变、即排量的变化，不仅影响马达的转矩，而且影响它的转速和转向。斜盘倾角越大，产生转矩越大，转速越低。
PARKER马达F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T的公司信息：
Parker 中文名称派克（派克汉尼汾的简称）Parker Hannifin，是的运动和控制技术与系统多元化制造商，为广泛的传动控制、工业和航空市场提供解决方案，现已成为世界上大的生产和销售各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产品及元器件的性的公司。
•叠层活塞环具有低内泄漏和抗热震等重要优点。
•该泵版本具有高度工程阀板提高自吸速度和低噪音，可提供左和右旋转。
•F11/F12电机在启动和低速时产生非常高的扭矩。
•我们特的定时齿轮设计同步轴和气缸筒，使F11/F12非常宽容高“G”力和扭转振动。
•重型滚子轴承允许大量的外部轴和径向轴负载。
•F11和F12的设计简单直接，运动部件很少，使它们成为非常可靠的马达/泵。
•特的活塞锁定，定时齿轮和轴承设置以及有限的零件数量增加了一个非常健壮的设计，使用寿命长，重要的是，证明了可靠性
F11系列
在泵的应用中，通常使用具有L(逆时针旋转)或R(顺时针旋转)功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(见表)以及低的噪音水平。M(电机)功能也可以作为一个泵，在任何方向，但在较低的自吸速度。
在自吸速度以上运行需要增加进口压力。
例如，当以3500 rpm运行F11-19-M作为泵时，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作电机(例如，在静压传动)，有时可能作为泵在速度超过自吸速度;这需要额外的进口压力。
进口压力不足会导致泵汽蚀，从而导致泵噪声的大大增加和性能的恶化。
叶片式
由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通入叶片根部的通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压马达在压力油通入后能正常启动，使叶片顶部和定子内表面紧密接触，以良好的密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。叶片式液压马达体积小、转动惯量小、动作灵敏、可适用于换向频率较高的场合；但泄漏量较大、低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。