高速优价 蓉欧快铁是目前中国到达欧洲快的铁路货运班列,运输时间12天,是传统海铁联运时间三分之一,而费用仅为空运四分之一。
稳定安全 每周按时发班列,沿途未发生任何盗窃、货物损坏等事故,保障了运输时效;并使用保温集装箱,实现冬季运行解决方案,实现寒冬不停运。
受众广泛 蓉欧快铁的“乘客”来自全国各地,客户的货物不论是整柜、成列、成组、拼箱,均可通过蓉欧快铁快捷、安全地从始发地点运抵欧洲任何地方。
通关便捷 蓉欧快铁沿线各国实行一次报关、一次查验、全线放行,采用统一运单,减少了中途环节,提高了通关效率。
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蓉欧快铁自2013年开通运营以来,开行班列数逐年增长。从2013年全年开行31列起步,到2016年的460列,蓉欧快铁创造了“占全国中欧班列开行总数1702列的27%,开行数量跃居国内中欧班列”的纪录。值得一提的是,2016年6月20日,国家1同波兰杜达在华沙共同出席统一品牌中欧班列首达欧洲(波兰)仪式。从成都出发的蓉欧快铁个抵达终点,仅花了不到11天就到达波兰罗兹,较其他城市的中欧班列运行时间大约少了4天时间,向全球展示了“成都速度”。通过蓉欧快铁,把“四川造”源源不断地运到欧洲,再把“欧洲造”拉回四川。几年间,四川的汽车零配件成为欧州造汽车的组成部分,温江的花木也在欧洲生根开花,四川造的衣帽皮鞋也穿在了欧洲人的身上;同样,欧洲味道的肉、酒水、饼干、奶粉也进了四川人的购物篮。
欧盟有两条交通战略要道在罗兹交汇,被波兰称为A1、A2高速公路。在地图上我们看到,贯穿南北的A1高速公路,从波兰波罗的海港口格但斯克出发,向南延伸到奥地利维也纳;横跨东西的A2高速公路,起点是俄罗斯首都莫斯科,经波兰之后向德国延伸,终抵达柏林。罗兹重要交通要道,3天内可将货物分拨到所有欧洲国家,到德国的法兰克福和柏林只要2-3个小时。
蓉欧快铁上的“乘客”到了罗兹后,下一站“旅程”是什么?斯瓦沃米尔指向另一张地图:通过公路、水运或铁路方式,送往波兰其他城市,或德国、法国、意大利、瑞士、比利时、捷克、芬兰、奥地利、荷兰。其中,法国、德国、荷兰是主要目的地。 江苏到华沙罗兹拼箱铁路,服装出口波兰拼箱
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